A operadora também pretende, com um projeto inovador, converter e atualizar tecnologicamente uma centena de ônibus a diesel em híbridos.

Uma experiência pioneira na operação de ônibus híbrido começa a tomar forma na cidade espanhola de Barcelona. A TMB - Transportes Metropolitano de Barcelona - iniciou os testes com a tecnologia híbrida através de um protótipo construído pela empresa Castrosua. Segundo informações da TMB, o laboratório pelas ruas da capital Catalunha será feito primeiramente com o veículo vazio e posteriormente transportando passageiros, podendo assim quantificar os resultados de economia de combustível e da diminuição dos níveis de poluição.

O novo veículo é também o primeiro ônibus híbrido (diesel/elétrico) produzido pela espanhola Castrosua, sendo denominado Tempus, na categoria de midibus. Possui 9,5 m de comprimento, 2,4 m de largura, dois motores elétricos (um em cada roda traseira) e um bloco a diesel desenvolvendo 84 kw de potência. A TMB ainda relata que o uso da tecnologia híbrida em veículos pesados permite a diminuição das emissões de monóxido e dióxido de carbono, além de particulados em torno de 30%, igual porcentagem na economia de combustível. Outra vantagem conseguida com o emprego de ônibus híbridos é a redução significativa dos ruídos internos e externos.

A TMB e a Castrosua querem, com os testes práticos do novo midi Tempus, submeter o veículo a diferentes condições reais de operação, podendo assim introduzir necessárias modificações técnicas antes de iniciar a produção em série do protótipo. O sistema eletrônico do novo ônibus possui um ordenador central que controla a maioria dos elementos do veículo e permite personalizar os trajetos, otimizando os gastos de energia segundo as condições da operação. A operadora TMB também pretende, com um projeto inovador, converter e atualizar tecnologicamente uma centena de ônibus a diesel em híbridos, gerando benefícios diretos aos cidadãos e o ambiente urbano de Barcelona.